The Vremde Mirror

Vremde | In Vremde zijn vanochtend de eerste bananenplanten aangeplant. Een historisch moment, want tot vorige maand stond de banaan in Vremde nog op de lijst van verboden fruit.

Samen met zeven vrienden uit Vremde (het hele dorp dus) kreeg Achiel het lumineuze idee om in zijn heimat een bananenplantage uit de grond te stampen. Om het yologevoel te vergroten, wees hij een analyse van de Belgische Bodemkundige Dienst af. Zo weet hij niet dat de bodemeigenschappen, maar ook onder meer het klimaat en de waterspiegel eigenlijk het best geschikt zijn om op de desbetreffende grond gewoon koeien te laten grazen. 

Wat Achiel wel in een boekje heeft gelezen, is dat om de bananenoogst te vrijwaren, het belangrijk is om de temperatuur niet onder de 15°C te laten zakken. Daarom zal er een sensibiliseringscampagne op poten worden gezet om de Vremdeling te stimuleren nog vaker met zijn tractor te rijden om zo de opwarming van de aarde verder te versnellen. Ook de multifunctionaliteit van de banaan wordt geprezen. De harde supporterskern van Sporting Vremde denkt wel creatief met de banaan te kunnen omspringen, zeker wanneer er exoten uit Wommelgem of Lint op bezoek komen spelen.

Sceptische zielen pareert Achiel moeiteloos. ‘Als bananen oogsten rond de evenaar lukt, waarom zou het hier dan niet lukken?’ Over het financiële plaatje drukt hij zich eerder cryptisch uit. ‘Een banaan uit Vremde is toch iets anders dan een banaan uit Ecuador. Dat zal de consument moeten beseffen.’

In 2016 wil men beginnen oogsten, zodat men zeker op tijd is om mislukte wijnoogsten in naburige dorpen te compenseren.

Vremde | Vremde krijgt meer en meer te kampen met straatlawaai. Plaatselijke buurtcomités willen daarom de straten in Vremde sluiten.

Niet te harden. Onleefbaar. Getraumatiseerd voor het leven. Verschrikkelijk. Dat de politiek daar eens iets aan doet! Vroeger hé… Het zijn maar enkele woorden die volgens buurtbewoners de schrijnende toestand in Vremde-dorp het best uitdrukken. ‘Vroeger was het normaal dat er een halve dag geen auto voor de deur passeerde. Een zalige rust. Nu is er ’s morgens verkeer, ’s middags verkeer en ’s avonds verkeer. De mensen kennen geen uren meer. Als er nu een halfuur geen auto passeert, kunnen we van een wonder spreken,’ vertelt Josephine (79).

Oprichter van het buurtcomité Vremde 1820 Ivan Dagano (54) kan dat volledig beamen. ‘Vremde is niet meer leefbaar. We leggen daarom als buurtcomité klacht neer en hopen zo de straten in Vremde te verbieden. Zo is het probleem van dat straatlawaai meteen van de baan.

‘Wel, dat is nu eens een goed idee,’ mengt Jef (83) zich geheel ongevraagd in de conversatie. ‘Een mens kan met al dat verkeer van tractors, auto’s en solexen al niet meer geconcentreerd zijn sudoku in de gazet maken. Er is niet alleen het lawaai, maar een mens moet ook gezien hebben wie er voor zijn voordeur passeert. Op den duur wordt het onmogelijk om dat nog tot in detail bij te houden. Ik kan veel hebben, ik ben geen onverdraagzaam type, maar er zijn wel grenzen.’

‘Dergelijke klachten zijn heel herkenbaar,’ verduidelijkt Ivan Dagano van het buurtcomité Vremde 1820. ‘Schaffen we de straten af, dan zal er in Vremde geen verkeer meer zijn en kan iedereen ongestoord leven. Onbegrijpelijk dat er hier ooit straten zijn aangelegd, het potentieel aan overlast dat zoiets met zich meebrengt in gedachten. We hebben intussen al twaalf handtekeningen verzameld met het buurtcomité. Om toch enige kans op slagen te hebben, hopen we er aan twintig te geraken. Een ambitieus plan, maar gezien de nobelheid van ons doel zeker niet onoverkomelijk.’

Omdat wij ook graag aan totaal arbitraire testjes meedoen, doen wij daar gewoon aan mee. De verkiezingen staan voor de deur blablabla. Kortom, niemand kan nog buitenkomen zonder dat er gevraagd wordt naar haar of zijn ideologische standpunten of naar inzichten over politieke kwesties, zelfs gemarginaliseerde bevolkingsgroepen als politici hun meningen blijken nu plots relevant te zijn. Maar de lezer van The Vremde Mirror, waarschijnlijk vanwege diens unieke DNA, blijft buiten schot. Meer nog, hij/zij wordt compleet genegeerd door de traditionele media, die altijd in dezelfde vijver van meningen vissen. Gelukkig zijn wij er nog. Wij willen uw stem horen, zodat wij een representatieve steekproef kunnen doen over wat de Vremdeling denkt en vindt. Een beetje de Foto van Vremde dus, maar dan nu met een andere titel. En interactiever.

Lees heel goed de vragen en de antwoorden, want we zijn niet vies van een beetje nuance. Maar als professioneel medium dat hoog inzet op duiding en politiek zijn we dat ook aan onze stand verplicht. Het onderzoek zal toch enkele minuutjes van uw tijd in beslag nemen, maar het roddelgenot zal achteraf des te groter zijn.

De wereld staat net niet op het punt om in brand te vliegen, aldus optimist Frank Deboosere. De opwarming van de aarde weet u wel. Omdat een grootmacht als Vremde het goede voorbeeld moet geven, pakt The Vremde Mirror uit met 16 klimaattips. Met andere woorden voor elke inwoner van Vremde is er een klimaattip. Om het milieu, de planeet en ons geweten te redden.

1. Wees niet zo inventief om elektriciteit uit te vinden

2. Ga op reis in eigen dorp

3. Hang uw was buiten

4. Het water uit de Molenbeek is drinkbaar (op de keper beschouwd is elke vloeistof te drinken en dus drinkbaar)

5. Ontdooi zeker niet het lijk in uw diepvriezer, om penetrante geurtjes te vermijden. Dat is geen klimaattip, maar een algemene tip.

6. Vermijd het gebruik van alles waarvan u denkt dat het uw leven comfortabeler maakt

7. Eet in juni elke dag als ontbijt aardbeien met rabarber, als middagmaal rabarber met aardbeien en als avondmaal jerbezen met rabarber om zodoende voldoende variatie in uw eetpatroon te brengen.

8. Laat methaanarme koeien in uw weiland grazen en vraag hiervoor ecocheques aan

9. Er zijn alternatieven voor paard en kar

10. Toch paard en kar? Rij dan rustig en doe aan karpooling.

11. Gebruik als verlichting rookvrij vuur

12. Rijd met uw solex een kilometer per uur trager

13. Voorzie niet alleen de voorkant van uw huis van een muur, maar ook de achterkant

14. Neem de hoge bi

15. Streef naar maximaal twee kinderen per maîtresse

16. Vul zelf nog twee werkwoorden in die geleerd klinken om het klimaat te redden

Vremde – Roubaix | Het peloton rijdt morgen een der meest tot de verbeelding sprekende klassiekers in een wielerseizoen. De Hel van het Noorden. Niet zo heroïsch natuurlijk als de Grote Prijs Garage Schelkens in Borsbeek die ook het grondgebied van Vremde doorkruist, maar Parijs-Roubaix mag zich toch ook een fraai koerske noemen. En vanaf dit jaar nog meer dan vroeger, want een goed bewaard geheim is dat de kassei die na afloop van de Helleklassieker door de winnaar in de lucht mag worden gestoken, van Vremdse makelij is. Dat heeft onze redactie uit goede bron vernomen.

Steekt Tom Boonen morgen voor het eerst een kassei van Vremdse makelij in de lucht?

‘We sloten een lucratieve deal met ASO, organisator van Parijs-Roubaix,’ vertelt burgemeester Boer Gust, de goede bron van onze redactie die anoniem wenste te blijven en die daar niet in geslaagd is. ‘De ASO wilde wat meer cachet geven aan Parijs-Roubaix. De trofee van deze koers was tot op heden maar een doodgewone kassei. Veel te weinig natuurlijk voor een koers die iets wil betekenen. Dat is nu verleden tijd. De trofee is vanaf heden een kassei uit de Reigersmolenstraat van Vremde. Dat geeft toch meer allure aan zo’n wedstrijd.’

Een oud beeld van de Reigersmolenstraat, beter gekend als Carrefour de l’Arbre van Vremde.

‘Daarom ook dat de Reigersmolenstraat heraangelegd is geworden,’ geeft Boer Gust toe. ‘We zijn gezwicht voor het grote geld. In ruil voor de kasseien van de Reigersmolenstraat, heeft de ASO de beklinkering bekostigd en heeft ze ook nog een paar paarse briefjes geschonken. Dat had wel een hoger doel, namelijk onze begroting op orde brengen. De ASO heeft nu genoeg kasseien, en dus ook trofeeën, voor 300 jaar Parijs-Roubaix. Wanneer de winnaar van Parijs-Roubaix morgen een kassei uit de pas heraangelegde Reigersmolenstraat in de lucht zal mogen steken, ga ik toch een traantje wegpinken. En mijn geld nog eens natellen.’

Zowel Tom Boonen en Fabian Cancellara hebben al aangekondigd te stoppen met koersen als ze morgen een Vremdse kassei in de lucht mogen steken. De ultieme bekroning van een carrière. ‘Het zou echt het summum zijn om zo’n onschatbaar stuk erfgoed te winnen. Beter wordt het gewoon niet, wat er na komt, zou toch alleen maar tegenvallen,’ verklaart Tom Boonen.

In De foto van Vremde, een door de redactie van The Vremde Mirror pas ontdekt speeltje van de immer mediabewuste (mediageile klinkt zo hard) Ivan De Vadder, blijkt dat de prioriteiten van de Vremdeling opvallend elders liggen dan die van de modale Vlaming. De Vadder wilde zijn nieuwste troetelkindje, De foto van Vlaanderen, ook op microscopisch niveau toetsen en hij ging bijgevolg ook in Vremde mensen lastig vallen met enkele vragen. Maar de resultaten verschilden zo met de rest van Vlaanderen dat De foto van Vlaanderen representatief nog waardelozer zou zijn dan het nu al is indien de resultaten van De foto van Vremde zouden uitlekken. Een zonde voor De Vadders ego, het imago van de VRT en uw belastinggeld dat eraan verspild is.

Maar omdat wij bij The Vremde Mirror de slechtsten niet zijn, niets achteroverdrukken en de feiten altijd getrouw op papier weergeven, komen wij toch met de meest frappante bevindingen uit De foto van Vremde op de proppen. Om u, onze lezer (enkelvoud), te informeren en de nodige duiding te verschaffen bij de waan van de dag.

Wakker

De hoofdvraag in De foto van Vremde, het moet immers allemaal niet te moeilijk en te genuanceerd zijn, was waar de Vremdeling het meest wakker van ligt. Voor insiders is de uitkomst geen verrassing, voor politieke analisten in hun ivoren echovrije en geluidsdempende toren des te meer. De Vremdeling ligt het meest wakker van landbouwvoertuigen die om 6u00 ’s ochtends al de baan op moeten. Op plaats twee en drie komen in respectievelijke volgorde hanen en snurkende echtgenoten. De Vremdeling wijkt daarbij opvallend af van de modale Vlaming, die vooral wakker ligt van zijn pensioen. Dat de Vremdeling niet wakker ligt van zijn pensioen mag anderzijds geen verwondering heten. Uit statistisch onderzoek blijkt dat 97% van de inwoners van Vremde op pensioen is en dat dit in de toekomst alleen maar kan dalen waardoor het pensioengeld onder minder Vremdelingen hoeft verdeeld te worden.

Brandweer doet mensen op straat komen

Waar in de rest van Vlaanderen de brandweer mensen vertrouwen inboezemt, zijn loeiende brandweersirenes voor de Vremdeling absolute reden nummer één om achter zijn halfgesloten rolluiken vandaan te komen en met gapende belangstelling plaats te vatten op de stoep van zijn woning. Alwaar hij tot de ontdekking komt buren, overburen en achterburen te hebben die net als hemzelf op de tonen van loeiende sirenes het kruiswoordraadsel op hun keukentafel laten voor wat het is en zich naar buiten begeven om daar te speculeren over welk lopend vuurtje er in Vremde, Ranst of Millegem nu weer geblust dient te worden. De brandweer dus als sociaal bindmiddel, want dat en masse én met dezelfde dominante drijfveer op straat komen onder de bevolking een innige band schept, behoeft geen twijfel. 

Migratie

Een derde en laatste curiositeit die we hier te berde brengen, is het feit dat de Vremdeling opvallend mild is voor migranten, zolang ze maar niet in Vremde komen wonen. De bange blanke man woont, in tegenstelling tot de bevraging bij de modale Vlaming doet uitschijnen, in het geval van Vremde niet in een klein dorp. Dat de twee allochtonen in Vremde, Jules en Mariette met allebei betovergrootouders van Wommelgemse afkomst, goed ingeburgerd en algemeen geaccepteerd zijn, is het ultieme bewijs dat er een mild en vriendschappelijk klimaat heerst jegens vreemdelingen.

De Vremdeling is opvallend mild voor migranten, zolang ze maar niet in Vremde komen wonen

Conclusie van De foto van Vremde: leuk anekdotisch onderzoekje, maar helaas te licht bevonden om hiermee uit te pakken bij de plaatselijke beenhouwerij of warme bakker om de gebruikelijke achterklap en de brandend actuele roddelpraat te verdringen.